|
|
|
Dagny Halds skulptur som ønsker alle sjøfarende velkommen til den gamle hollenderstaden Son.
LM-foto: Sturla Strand ©.
|
|
|
 ILLUSTRASJONSFOTO: stock.exchng
SON/OSLO (LM – Nyhetsdesk/NW – Reporter Kjell Kaasa): Fire av ti norske foreldre opplever skoleveien til barna som utrygg, viser en undersøkelse. Foreldrene er selv en del av problemet, mener Syklistenes Landsforbund.
Skolen starter opp igjen etter ferien i disse dager. Ungene gleder seg, men ikke alle foreldre. En undersøkelse fra Transportøkonomisk institutt (TØI) viser nemlig at 42 prosent av foreldrene mener at trafikken gjør skoleveien usikker.
Det skyldes ikke bare mangel på gang- og sykkelveier. Det er for mye biltrafikk til og fra skolene.
GJØR SKOLEVEIEN UTRYGG SELV
– Paradoksalt nok er foreldrene selv med på å gjøre skoleveiene utrygge ved å kjøre barna helt til skolegården, sier generalsekretær Trond Berget i Syklistenes Landsforening.
 For når mor eller far har det travelt om morgenen, florerer tilfellene av feilparkering og råkjøring ved skolene.
– Folk kjører gjerne barna for å spare tid. Men jeg våger å påstå at den tidsklemma folk klager på, ofte kan løses ved bedre planlegging. Alle har noe å bidra med for å gjøre skoleveien tryggere, sier Berget.
STORT KAN VÆRE FARLIG
Mens nesten halvparten av barna går til skolen, blir hvert fjerde skolebarn kjørt til og fra skolen. 16 prosent sykler.
 Innimellom er det utstyret i seg selv som gjør ferden utrygg.
– For stor sykkel kan rett og slett være farlig. Det hender du ser barn som sliter med å nå fram til sykkelstyret. Da er kontrollen liten, sier Arnt Sandvik Nilsen, produktgruppesjef for sykler i Gresvig.
Gjennom kjedene G-Sport og Intersport er Gresvig en av de største sykkelforhandlerne i landet. Dagene rundt skolestart står for 10-15 prosent av sykkelsalget.
 Skoleveien blir atskillig tryggere med beskyttelse på hodet. Mens tre av fire barn under 12 år bruker sykkelhjelm, synker bruken dramatisk når de kommer i tenårene.
75 prosent i aldersgruppen 12-17 år sykler uten hjelm, viser tall fra Statens vegvesen.
– Det er skremmende få. Men det er grunn til å håpe på at det vil bedre seg. Både G-Sport- og Intersport selger mye hjelmer til ungdom som gjerne oppfattes som rollemodeller. Hjelm er en helt akseptert del av utstyret for de som leker seg på twintip-ski om vinteren og på "dirt bikes" om sommeren, sier Arnt Sandvik Nilsen.
GJØR SOM FORELDRENE
Foreldre er også effektive rollemodeller. 78 prosent av barna som går til skolen har foreldre som går til jobben. Det gjelder bare 40 prosent av barna til dem som kjører bil til jobben.
Den høyeste andelen syklende barn, finner vi blant dem som har foreldre som sykler til jobben, viser undersøkelsen fra TØI.
– Det snakkes mye om hvor viktig det er med fysisk utfoldelse for barn. Vår anbefaling er at foreldre tar seg tid til å gå eller sykle med barna til skolen, sier Trond Berget i Syklistenes Landsforening.
Sykkelsjefen i Gresvig er enig:
– Før var ungene ute hele tiden og måtte jages inn til middag. Nå må de jages ut av huset for at de ikke skal sitte stille foran datamaskinen hele dagen. I begynnelsen kan det være lurt å sykle opp en egnet rute til skolen med barna. Det går ofte an å unngå de farligste stedene. Den korteste veien er ikke alltid er den beste, sier Arnt Sandvik Nilsen. |
|
