Den prektige "Anita III"

Publisert 25.11.09 (Av Reidar Johansen) Cruiseren "Anita III" forlot båthuset på Kugrava i 1916. Dette var en prektig båt, som visstnok vakte oppsikt i de havner hun anløp. "Anita III" var kraftig dimensjonert. Kjøl, stevn og spanter var bygget i norsk eik, kabinsider skylight og alt interiør var av polert mahogny. Dessverre har det ikke vært noe fotografi eller annet bilde å oppdrive av datiden cruiserskjønnhet. Til gjengjeld kan vi her tilby godt med konstruksjonstegninger.

♦ Båten var 51 fot lang, utstyrt med en amerikansk motor på 60 hk som drev båten fram i en fart på 11-12 knop.

ENDA EN RIEGEL-KONSTRUKSJON
"Anita III" var, i likhet med en del andre nokså store cruisere bygget ved båtbyggeriet fra 1916 og noen år framover, konstruert av Ing. O. Riegels.

♦ Sovefaciliteter befant seg i forpiggen. Mellom forpiggen og hovedsalongen midtskips var båten utstyrt med et galleri som også kunne benyttes som soveplass for fire gjester.


♦ Etter hovedsalongen lå maskinrommet, og aktenfor maskinrommet en stor cockpit der ror og all instrumentering ombord var lokalisert.

♦ Helt akter lå eiercabinen.

FIKK EN NY GIV

♦ Soon Slip og baatbyggeri fikk en ny giv i 1916, da det fikk nytt eierskap ved skipsreder O. M. Milberg og skipsreder W. Holter Sørensen (eier av rederiet Ivaran).

 ♦ Ingeniør og båtkonstruktør Gottfred Christensen ble ansatt som disponent, og utgjorde sammen med de to forannevnte styret ved båtbyggeriet, som vi ovenfor ser "logoen" til.